Conseil de voyage : quelles compagnies aériennes proposent le Wi-Fi gratuit en vol ?

Conseil de voyage : quelles compagnies aériennes proposent le Wi-Fi gratuit en vol ?

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Aujourd’hui (14 avril 2017) : Conseil de voyage : quelles compagnies aériennes offrent le Wi-Fi gratuit en vol ?

Avec la société d’aujourd’hui qui a beaucoup de mal à se déconnecter et à se débrancher, le WiFi à bord est un service que les gens en déplacement apprécient beaucoup. Des recherches récentes suggèrent que plus de 70 % des passagers des compagnies aériennes souhaitent avoir accès à Internet pendant un vol pour éviter l’ennui, rester en contact avec leurs amis et leur famille au sol ou effectuer un travail professionnel. Malheureusement, il reste encore un long chemin à parcourir en ce qui concerne le WiFi à bord, car son prix exorbitant et son débit ultra-bas posent problème à la plupart des passagers. La bonne nouvelle cependant est que le WiFi en vol s’améliore, devient plus rapide et moins cher, et c’est une fonctionnalité de plus en plus courante offerte par de plus en plus de compagnies aériennes phares et de transporteurs à bas prix. Actuellement, les États-Unis disposent de la meilleure infrastructure et de la meilleure technologie pour Internet à bord que partout ailleurs dans le monde, il ne faut donc pas s’étonner que les opérateurs nord-américains proposent une offre Wi-Fi meilleure et moins chère que leurs homologues d’Asie, d’Europe et d’Océanie. , Amérique latine ou Afrique.

Dans cet article:

  • Comment fonctionne le Wi-Fi en vol ?
  • Pourquoi le WiFi en vol est-il si cher ?
  • Quelles compagnies aériennes offrent le Wi-Fi gratuit
WIFI À BORD

Comment fonctionne le Wi-Fi en vol ?

Il existe deux façons pour un signal Internet d’atteindre un avion à 12 km (40 000 pieds).

Sol-air

Comme son nom l’indique, le signal va de l’antenne de l’avion (généralement sur le ventre du fuselage) directement aux tours à large bande mobile au sol. Lorsque l’avion traverse différentes sections de l’espace aérien, la connexion passe d’une tour à l’autre, comme ce qui se passe avec votre téléphone portable lorsque vous conduisez. Cependant, les tours au sol utilisées pour le Wi-Fi embarqué sont beaucoup plus grandes que celles utilisées pour les téléphones mobiles, car elles pointent vers le haut plutôt que vers le côté. En tant que passager d’avion, vous ne remarquerez aucune interruption de la connexion Internet à moins que l’avion ne survole de grandes étendues d’eau ou un terrain éloigné. Gogo est le principal fournisseur de ce type de service et offre actuellement une bande passante pour son système de dernière génération (ATG4) allant jusqu’à 10 mégabits par seconde (Mbps) par avion, soit trois fois les vitesses de données de la technologie de première génération. C’est suffisant pour envoyer et recevoir des e-mails et surfer occasionnellement sur le Web, mais pas pour diffuser des vidéos. Les données sont également réparties entre les utilisateurs dans l’avion, de sorte que l’Internet à bord ralentit à mesure que davantage de passagers dans le même avion se connectent au service WiFi.

Satellite

Grâce à cette technologie, le signal d’un avion voyage dans l’espace vers des satellites en orbite, qui se connectent à la terre via des récepteurs et des émetteurs. Ce sont les mêmes satellites qui sont utilisés pour les prévisions météorologiques, les signaux de télévision et les opérations militaires secrètes. Le signal est transmis vers et depuis vos appareils (par exemple, ordinateur portable, smartphone, tablette) via une antenne située au sommet de l’avion, qui se connecte au satellite le plus proche. Il s’agit de la principale technologie utilisée pour les vols au-dessus de l’eau (par exemple, des États-Unis vers l’Europe ou des États-Unis vers l’Océanie) ou des vols au-dessus de régions éloignées (par exemple, la Sibérie) où les tours mobiles au sol ne sont pas une option. Le WiFi via la technologie par satellite est légèrement plus lent que la transmission sol-air, puisque le signal se déplace du jet à un satellite en orbite à environ 35 000 km (22 000 mi) au-dessus de la terre et revient en un peu plus d’une demi-seconde. De plus, la vitesse de téléchargement d’Internet dépend du nombre d’avions connectés à un satellite à un moment donné. Actuellement, il existe trois types de transmission par satellite qui offrent différents niveaux de performance (la « bande » utilisée fait référence aux fréquences radio utilisées vers et depuis le satellite 🙂 :

    • La bande L (par exemple Inmarsat Swift Broadband) utilise des fréquences comprises entre 1 et 2 GHz et offre un maximum de 422 kilobits par seconde (kbps) par avion
    • La bande Ku (par exemple Panasonic, Global Eagle et Gogo) utilise environ 12-18 GHz et offre un maximum de 20-40 Mbps par avion.
    • La bande Ka (par exemple ViaSat) utilise le segment 26,5-40 GHz du spectre électromagnétique à plus grande vitesse et offre actuellement le service Wi-Fi le plus rapide disponible pour les compagnies aériennes avec des vitesses allant jusqu’à 70 Mbps par avion. Ceci est similaire à la vitesse à laquelle vous êtes habitué chez vous.

Les compagnies aériennes peuvent utiliser une combinaison de l’un des réseaux ci-dessus. United, par exemple, offre le service de Gogo, Panasonic ou ViaSat selon l’avion que vous pilotez.


Pourquoi le WiFi en vol est-il si cher ?

Il est clair que le WiFi en vol implique beaucoup de technologie, d’ingénierie et de maintenance de pointe, et tout cela n’est pas bon marché. De plus, les antennes sur le ventre du fuselage (signalisation sol-air) ou sur le dessus (transmission par satellite) augmentent également la traînée, augmentant ainsi la consommation de carburant et les coûts liés au carburant sur la facture de la compagnie aérienne. Tous ces surcoûts sont généralement répercutés sur les passagers, sauf pour quelques compagnies aériennes (cf ci-dessous).


Quelles compagnies aériennes proposent le WiFi gratuit ?

Vous voulez savoir quelles compagnies aériennes proposent un accès Internet en vol ? Voici la liste complète. Vous pensez que j’en ai oublié un ? Merci de partager votre expérience dans le rubrique commentaires.

Compagnies aériennes nord-américaines

  • JetBlue Airways : Le service de base est gratuit et le service premium coûte 9 $ de l’heure.

Compagnies aériennes européennes

  • Norwegian : service gratuit sur les vols en Europe et entre les États-Unis et les Caraïbes (pas de service sur les vols transatlantiques).
  • Finnair : les passagers de classe affaires et les membres Finnair Plus Gold peuvent profiter d’un accès Internet gratuit pendant une heure. Pour les adhérents Finnair Plus Platinum, le service est gratuit pour l’ensemble du vol.
  • Aer Lingus : le Wi-Fi est gratuit pour les passagers de la classe affaires.

Compagnies aériennes du Moyen-Orient

  • Emirates : La compagnie aérienne offre 10 Mo de données gratuites à tous les passagers, avec 500 Mo supplémentaires pour 1 $ sur les Airbus A380.
  • Qatar Airways : gratuit les 15 premières minutes, puis 5 $ pour une heure ou 10 $ pour trois heures. Sur les vols plus longs, les passagers peuvent accéder au wifi pendant toute la durée du voyage moyennant un forfait de 20 $.
  • Turkish Airlines : le Wi-Fi est gratuit pour les passagers de la classe affaires et pour les passagers de la classe économique qui sont membres de son programme de récompenses Elite ou Elite Plus.

Compagnies aériennes asiatiques

  • Philippine Airlines : La compagnie aérienne offre 30 minutes de Wi-Fi gratuit en vol dans toutes les classes de cabine.
  • Air China : La compagnie aérienne propose des vitesses de téléchargement gratuites allant jusqu’à 30 Mbps, mais le service n’est disponible que sur les vols intérieurs et ne peut être utilisé que sur une tablette ou un ordinateur portable, pas sur un smartphone.
  • China Eastern : La compagnie aérienne propose une connexion Wi-Fi gratuite, mais les passagers sont limités à 258 yuans d’utilisation sur les vols intérieurs et internationaux.
  • Nok Air : La compagnie aérienne propose une connexion Wi-Fi gratuite pendant toute la durée du vol, bien qu’elle ne soit disponible que sur un petit nombre d’avions.

Profitez du week-end et restez à l’écoute pour lundi lorsque je révélerai une nouvelle liste des 10 meilleurs voyages.


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Beli

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